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MUBEA TRT用于扭梁軸 軟管密封

  • 產(chǎn)品型號:234
  • 更新時間:2024-06-15
  • 瀏覽次數(shù):784

簡要描述:MUBEA TRT用于扭梁軸 軟管密封
我們致力于實現(xiàn)可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長,為客戶,員工,股東和環(huán)境創(chuàng)造價值。 作為家族企業(yè),我們旨在實現(xiàn)長期的財務(wù)穩(wěn)定和盈利能力。

我們致力于到2020年成為*汽車供應(yīng)商之一,這是我們對技術(shù)創(chuàng)新和運營的關(guān)注。我們的技術(shù)知識也應(yīng)用于一般行業(yè)的產(chǎn)品。

產(chǎn)品詳情
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,文體,石油,地礦,電子

MUBEA TRT用于扭梁軸 軟管密封

我們致力于實現(xiàn)可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長,為客戶,員工,股東和環(huán)境創(chuàng)造價值。 作為家族企業(yè),我們旨在實現(xiàn)長期的財務(wù)穩(wěn)定和盈利能力。

我們致力于到2020年成為*汽車供應(yīng)商之一,這是我們對技術(shù)創(chuàng)新和運營的關(guān)注。我們的技術(shù)知識也應(yīng)用于一般行業(yè)的產(chǎn)品。
量身定制的軋管-車橋架
通過理想地適應(yīng)負(fù)載情況,重量減輕多達(dá)25%
 量身定制的軋管-扭梁
壁厚可變,減輕了重量
TRT®扭力梁扭轉(zhuǎn)輪廓
革新
將TRT®用于扭梁軸
由于扭轉(zhuǎn)截面的增加而減輕了重量
和壁厚適應(yīng)
適應(yīng)性的調(diào)整和壓力的優(yōu)化
室壁厚度
通過TRB®增加扭轉(zhuǎn)截面
減輕體重的潛力高達(dá)30%或承受壓力
減少高達(dá)25%
防止局部應(yīng)力峰值
通過適應(yīng)不同的成本效益生產(chǎn)
壁厚分布
壁厚均勻,疲勞強度*
轉(zhuǎn)變和冷軋表面質(zhì)量
制造過程中良好的成型特性
TRT®副車架側(cè)梁
革新
在車軸上使用TRB®管或毛坯
負(fù)載和功能優(yōu)化的壁厚分布
通過薄板厚度解決各種衍生產(chǎn)品的問題
變化
具有恒定外徑的后軸的許多導(dǎo)數(shù)的壁厚分布
減輕體重的可能性高達(dá)25%
避免局部應(yīng)力峰值
具有成本效益的衍生產(chǎn)品生產(chǎn)(平臺概念)
通過輕松調(diào)整壁厚分布
高動力強度,通過和諧的墻
厚度過渡
彎曲和彎曲時具有良好的成型特性
液壓成形

我們旨在通過我們長期提供個性化職業(yè)的,J具價值,積極性,高技能和多元化的人才來實現(xiàn)這一目標(biāo)
發(fā)動機
 MUBEA TRT®用于扭梁軸 軟管密封 234-漢達(dá)森-發(fā)貨

氣門彈簧
凸輪軸和氣門彈簧是動力總成中的組件。氣門機構(gòu)控制內(nèi)燃機中的氣體交換循環(huán)。凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運動通過偏心凸輪轉(zhuǎn)換為氣門的平移運動。氣門彈簧的要求是在整個發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)確保氣門和凸輪的接觸。
市場地位
設(shè)計
測試
材料
生產(chǎn)過程
MUBEA閥門彈簧線制造穆貝集團(tuán)(Mubea Group)是汽車產(chǎn)品開發(fā)和制造領(lǐng)域的市場lingdao者,這些產(chǎn)品具有*的功能,可以減輕車輛重量并通過降低二氧化碳排放量來保護(hù)環(huán)境。

我們致力于實現(xiàn)可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長,為客戶,員工,股東和環(huán)境創(chuàng)造價值。 作為家族企業(yè),我們旨在實現(xiàn)長期的財務(wù)穩(wěn)定和盈利能力。

我們致力于到2020年成為*汽車供應(yīng)商之一,這是我們對技術(shù)創(chuàng)新和運營的關(guān)注。我們的技術(shù)知識也應(yīng)用于一般行業(yè)的產(chǎn)品。

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